Motoneta Floripa

domingo, 13 de julho de 2014

A manutenção básica da Vespa

As Vespas são famosas pela sua durabilidade, mas para isso você também precisa colaborar fazendo a sua parte.
Veja abaixo o artigo da revista Duas Rodas, edição de março de 1987, ensinando como cuidar bem da saúda da sua Vespa (clique nas imagens para ampliar):

Fonte: publicação de Paula Pagliato no Facebook

quarta-feira, 9 de julho de 2014

Recuperando a Tampa da Embreagem da Vespa

	Chave de fenda pequena Ferramenta de ponta (Pick tool) Extrator Mola Chave boca 14MM
	Inspecione a tampa da embreagem para detectar rachaduras ou defeitos, principalmente na superfície onde ela encaixa no casco do motor
	Retire o êmbolo de bronze
	Retire o anel retentor
	Retire o respiro de óleo
	Inspecione bem o respiro para identificar qualquer bloqueio.
	Usando uma barra de alavanca, retire a mola
	Puxe o braço da embreagem
	Note-se um anel retentor na parte inferior do braço que você deve substituir, pois é uma das causas de vazamentos de óleo que arruínam a sua garagem). Ele está incluído no Jogo de juntas do motor
	Puxe a alavanca interna
	Retire a mola

	Limpe todos os componentes com o desengraxante de sua escolha (eu prefiro um lavador de peças com gasolina)
	Aqui é que o anel retentor que falamos para retirá-lo com uma picareta e substituí-lo
	Note-se a alavanca interna tem um canto arredondado O braço da embreagem tem a mesma forma que encaixa na alavanca
	Instale a mola Ligue uma extremidade ao redor do guia na tampa da embreagem
	Instale o braço da embreagem certificando-se de alinha-lo corretamente com a alavanca interna
	Coloque na morsa
	Usando o extrator de mola ligue a outra extremidade ao redor do guia sobre o braço da embreagem
	É assim que ele deve ficar
	Reinstale o respiro com a chave 14MM

	Um pouco de graxa
	Instale o êmbolo de bronze
	Finalmente instalar o Retentor