segunda-feira, 2 de junho de 2014

Propaganda da Vespa Barra Forte





Contribuição de Rubens Campos no extinto Fórum Motoneta Brasil, publicada originalmente na Revista Duas Rodas Motociclismo, nº 9, ano 2, de novembro/dezembro de 1975. 

Publicidade da B. Forte, que na época montava as Vespas na Zona Franca de Manaus, destacando o ciclomotor Ciao e o incomum modelo de 150 Super de banco inteiriço e farol redondo. 

Foi comercializado no país também um modelo de Vespa igual a esse só que com autolube, hoje consideravelmente raro de se encontrar.




sexta-feira, 30 de maio de 2014

Visitantes: Lambretta LI 1966 de Curitiba


Comprar uma Lambretta hoje em dia não é muito difícil. Nada que uma boa procura no Google e em sites de vendas como o Mercado Livre não resolva. Agora comprar, desmancha-lá e fazer uma restauração criteriosa, com capricho digno de uma motoneta italiana é para poucos.

E quem aceitou o desafio de trazer a perfeição esta clássica Lambretta LI 150, ano 1966, foi o amigo Jean Fabrício de Curitiba. Quando foi adquirida pelo Jean, ela era preta e, segundo o vendedor, tinha tido apenas 3 donos.




Restaurada a cerca de um ano, dentro do padrão original (creio que esteja mais de 95% original), foi pintada nas cores mais próximas às originais: Branco Nevasca FORD e Azul Pastel VW. O motor foi retificado para 175cc, com escapamento dimensionado e sob medida para melhor desempenho. 



Atualmente com quase 1600 km, roda cerca de 15 km/l e tem máxima de 82 km/h. 

Jean fala que tem feito uso "diário" para ir ao trabalho, só não uso quando está chovendo. Futuramente será instalado um CDI nela, eliminando o assim o velho platinado.


Vídeo com fotos da restauração:


quarta-feira, 28 de maio de 2014

História da Vespa no Brasil

Enquanto pesquisava na busca de material para o blog, eis que acho mais uma propaganda da Vespa Panauto no Brasil, de 1961: