quarta-feira, 4 de abril de 2012

Vencidas pelo Tempo 2...

Dando continuidade a minha seção de fotos de vespas vencidas pelo tempo, seguem mais algumas que se perderam...





domingo, 1 de abril de 2012

Parece uma fabrica da Lambretta,e quase é


Parece uma fabrica de Lambrettas mas na verdade é a oficina de restauração Garage Campos Eliseos que fica em Ribeirão Preto - SP, á rua XI de agosto 1219 fone 16-36126394. O amigo Rodrigo Andrião, neto do fundador da Garage Campos Eliseos, está se dedicando a restauração desse ícone italiano que é a Lambretta.

Com larga experiencia adquirida com seu finado avô e seu pai Sr. Sérgio, numa oficina que está á 60 anos no mesmo prédio, Rodrigo prepara as latas e chassis com tratamento químico, para remoção de velhas tintas e ferrugem, após consertando trincas e rachaduras com soldas especiais, para aí aplicar fundo isolante de proteção. Procede então uma previa montagem para alinhamento da lataria, aplica fundo pu e realiza a pintura no padrão original de fabrica. Só então inicia a montagem com todas as peças novas fornecidas pela Mattiolilambrevespa (http://mattiolilambrevespa.com.br).




Com relação a mecânica, ele realiza polimento nas carcaças do motor e monta com cilindro e virabrequim retificados em retifica especializada em ribeirão preto com rolamentos, retentores, embreagem, corrente, esticadores, parafusos e porcas novas.

A instalação eletrica é feita com chicote novo, com substituição de platinado, condensador, bobina e enrolamento da mesa de bobinas novos. Na finalização, instala os cabos novos, velocimetro, comutador de luz, buzina, borrachas de acabamento e emblemas novos.

Depois de funcionar, regular, andar e fazer ajustes finos, está aí a velha senhora, pronta para ganhar um novo dono que terá com ela grandes alegrias.


domingo, 25 de março de 2012

Vencidas pelo Tempo...

Para todo o apaixonado por motonetas como eu, sejam Vespas, Lambrettas ou um outro modelo qualquer, não existe cena mais triste do que ver um exemplar da sua paixão perdido, abandonado, enferrujado, aprodrecendo, vencido pelo tempo...

Pretendo semanalmente (ou na medida do possível rsrsrs) publicar aqui algumas imagens de motonetas cuja a história não foi muito gentil e acabaram vencidas pelo tempo...

Algumas talvez ainda possam ter esperança de encontrar alguém que as salve do seu triste destino ou então servirem como doadoras para que suas partes possam dar vida a uma irmã. E teremos aquelas cujo fim já foi decretado.

E caso você, amigo leitor, queira contribuir com alguma imagem, podem enviar um email para fuscazul72@gmail.com








sábado, 17 de março de 2012

Desocupando espaço

Como desmontada ela estava ocupando muito espaço, montei a estrutura dela... Estou a procura de um compressor para aí sim jatear e iniciar a pintura.

terça-feira, 6 de março de 2012

Vespa M3 1960

Boa tarde amigos,
Surgiu em Janeiro deste ano a oportunidade de adquirir una Vespa M3 1960.

Desde então foram dois meses de árduas negociações ate chegarmos num acordo!

Consegui então comprar do dono alem desta rara M3 uma Vespa Super 1978, fazendo um pacote e completando assim a minha coleção da Piaggio.

A Vespa Super esta toda desmontada mas por ser uma raridade, mereceu ser resgatada, e ganhara um tópico a parte para quem quiser acompanhar a ressurreição dela.

Quanto a M3 esta bem completa e original com todos os frisos, velocímetro, emblemas etc, vejam por si mesmos:

domingo, 4 de março de 2012

Santa Catarina em Lambretta e Vespa 2012 - Documentário

Bom dia amigos,

Segue um ótimo documentário produzido pela turma da Scooteria Paulista:


Parabéns ao pessoal de São Paulo pelo registro e nos vemos em Sampa 2013!

sexta-feira, 2 de março de 2012

Lambretta 65: começa o desafio!

Pelo número de chassis dela acredito ser uma 65 mas isso ainda não esta confirmado.

Bom, para a estrutura dela meus planos são o jateamento para remoção de toda a tinta e pretendo eu mesmo realizar a preparação e pintura. Por hora estou atras de um compressor para realizar o trabalho.

Mas para não ficar sem fazer nada, comecei a desmontar o motor da Lambretta.

E já apareceram os primeiros problemas: o bloco esta quebrado, provavelmente será preciso substitui-ló.